La Comisión quiere saber si las normas aduaneras y los sistemas electrónicos aduaneros implementados hasta finales de 2020 han logrado procesos aduaneros predecibles, racionalizados y simplificados y un entorno sin papel.

Algunos de los grandes retos que Damià Calvet afrontará en el Port de Barcelona son el desarrollo sostenible, la descarbonización de la actividad marítima-portuaria y la transición energética.

El informe especial del Tribunal de Cuentas Europeo concluye que la actuación de la UE en la lucha contra el blanqueo de capitales y la financiación del terrorismo presenta insuficiencias.

Las exportaciones crecen un 21% y tráficos destacados, como el de vehículos, siguen consolidando su recuperación.

Si bien las nuevas normas modifican a fondo el tratamiento que las empresas en línea de la UE dan al IVA, aportarán innumerables beneficios al facilitar la actividad empresarial, reducir el fraude y mejorar las experiencias como consumidores de los compradores en línea en la UE.

La iniciativa de modernización contribuirá a reforzar la posición de la institución multilateral clave que es la OMA y le servirá para bregar con más eficacia en el actual entorno comercial internacional.

El Port pone en marcha dos encuestas, una sobre igualdad de género y otra sobre el futuro del capital humano en los puertos, para recabar información y, posteriormente, poder poner en marcha iniciativas concretas en estos ámbitos.

El Barómetro de junio de la Cambra de Barcelona recoge datos muy positivos, como el importante repunte del 3,7% en la producción industrial y el crecimiento del 18% de las exportaciones al extranjero desde el Puerto de Barcelona.